Alimentarea cu aer comprimat din mers și cu spațiu ocupat minim – o condiție importantă, de exemplu, pe șantierele mobile – este sarcina potrivită pentru noile motocompresoare pentru construcții M57 Utility și M58 Utility.
În special drumarii montatori de parapeți vor fi deosebit de încântați de M58 Utility. Datorită unui motor Kubota cu filtru de particule diesel (DPF), care îndeplinește cerințele directivei americane TIER 4 final, echipamentulpoate fi utilizat în Europa în toate zonele cu emisii reduse. În același timp, a fost reproiectat și modelul de succes anterior, M57 Utility. Dimensiunile compacte, importante mai ales pentru montarea pe un camion, dirijarea gazelor de evacuare în sus și structura bine gândită se păstrează la ambele modele.
Pe lângă versiunea bine-cunoscută și apreciată de 7 bar, care livrează, ca și până acum, 5,1 m³/min, acum este disponibilă și o versiune care asigură 4,35 m³/min la o presiune maximă de 10 bar, potrivită, de exemplu, pentru aplicații de sablare.
Datorită controlerului inteligent Sigma Control Smart (SCM), din dotarea standard, presiunea poate fi redusă ușor și precis, în trepte de 0,1 bar, până la valoarea de 5 bar. Reglarea exactă a presiunii ajută la protejarea împotriva uzurii a ciocanelor perforatoare, care funcționează optim la 6 bar. Ecranul color al controlerului oferă informații despre toți parametrii de funcționare, comunică defecțiunile și afișează la timp reviziile programate.
Service deosebit de simplu
Ușurința cu care se realizează activitățile de service aferente seriei Mobilair devine acum o prioritate și pentru gama compactă Utility. Instalațiile sunt concepute în așa fel încât toate punctele care necesită întreținere să fie ușor accesibile, după îndepărtarea panourilor de protecție, dinspre camion. Instalațiile se alimentează cu combustibil dinspre partea frontală. Cu ajutorul racordurilor de întreținere îndreptate către în afară, fluidele operaționale pot fi evacuate confortabil, fără a ridica echipamentul.
Robinetele de evacuare a aerului comprimat sunt poziționate mai adânc și protejate în spatele unei clape metalice. Ambele sunt ușor de manevrat, atunci când echipamentul este montat pe suprafața de încărcare a unui camion.
Reglajul Anti-Frost, împreună cu ungătorul opțional pentru scule, protejează sculele pneumatice conectate împotriva daunelor survenite prin corodare și îngheț.
Pentru cerințe crescute privind calitatea aerului comprimat, M57 Utility și M58 Utility pot fi echipate opțional cu un răcitor suplimentar pentru aerul comprimat.
Blocul de compresie Kaeser cu șurub profil Sigma este antrenat fără pierderi la transmisie de un motor diesel Kubota (la M58 Utility, cu DPF), având, datorită rezervorului încorporat, o capacitate suficientă pentru mai mult de 10 ore de funcționare continuă.
09. 09 15 , Reproducerea este gratuită, vă rugăm doar să ne trimiteți o mostră.